挖掘機的履帶式行走機構，由驅動輪、導向輪和支重輪組成。它們的軸通過滑動軸承與機架連接，形成一個有效的機械機構。每個滑動軸承都采用了雙管路強制自動集中潤滑
科瑞公制軸承30306汽車后橋輪轂配件，圓錐滾子軸承內圈于外圈之間裝有若干個滾動體，由保持架使其保持一定的間隔一面相互接觸和碰撞，從而進行圓滑的滾動。
科瑞軸承30305輸送裝置滾輪配件，圓錐滾子軸承分為單個圓錐滾子軸承、加強型圓錐滾子軸承、雙列圓錐滾子軸承，該類型的軸承有雙列滾道外圈和兩個內圈，兩個內
SF-1無油潤滑軸承/DU軸套，是以鋼板為基體，中間燒結球形青銅粉，表面軋制聚四氟乙烯（PTFE）和鉛的混合物，是卷制而成的滑動軸承。它具有摩擦系數小，
SF-2邊界潤滑軸承/DX軸套，是以鋼板為基體，中間燒結球型青銅粉，表面軋制改性聚甲醛（POM），并含有儲油坑。它適用于常溫條件下，低速中載的場所，取代
GE-ZR鑲嵌型自潤滑關節(jié)軸承外圈材料采用高硬度鋼(硬度HRC：58以上)淬火，磷化，拋光（特殊需要，外環(huán)內圓弧面鍍硬鉻），磨光，內圈基體為高強度銅合金
SF-1S不銹鋼耐腐蝕軸承，是以不銹鋼材料為基體，中間燒結耐腐蝕合金粉末，表面扎制以聚四氟乙烯為主的耐腐蝕材料。它具有耐油、耐酸、耐堿、耐海水和耐磨損的
FB08G固體潤滑軸承，是以JF800雙金屬材料為基體，合金層埋入特殊固體潤滑劑制作而成的新穎薄壁固體潤滑軸承。由于采用高強度承載的合金材料作
JDB-T鑄鐵鑲嵌軸承/模具導套是以HT250為基材嵌入固體潤滑劑的新產品，是一種典型的省材產品。能大大降低成本，滿足用戶要求。例：汽車模具，注塑機模架
FB090青銅軸承采用特殊配方的高密度銅合金帶材料為基體，表面可以按用戶要求扎制菱形或半球形油穴、油糟。具有密度高、承載壓力大、耐磨性能好、使用壽命長等
JF800雙金屬軸承是以優(yōu)質低碳鋼背為基體的表面燒結鉛錫青銅合金材料，經數次高溫燒結和致密軋制而成銅、鋼一體的雙金屬帶材卷制而成。該產品在銅鉛合金中最強
FZ-8聚甲醛加強軸套是以優(yōu)質鋼基軸套內孔壁燒結一定厚度球形錫青銅粉末后再高溫高壓軋制改性聚甲醛（POM），叁層結構互相滲透使得結合緊密，耐磨并且曬熱快
公司生產的銅套/鋼套/合金套/耐磨套/石墨銅套/襯套/軸套等產品廣泛應用于各種機械的滑動和轉動部位，如模具、汽摩配件、紡織機械、各類模具，塑機，印刷、食
符合RoHS要求的SF-1W(P4)無鉛無油軸承，是在SF-1X無油潤滑材料基礎上根據國際環(huán)保要求而開發(fā)的一種新產品。 尺寸可以按照用戶要求
SF-1S不銹剛耐腐蝕軸承，是以不銹鋼材料為基體，中間燒結耐腐蝕合金粉末，表面軋制以聚四氟乙烯為主的低摩擦材料，經過卷制成型的一種十分有效的耐腐蝕材料。
無油軸承、自潤滑軸承，自行車五通組件目前已廣泛應用于各種機械的滑動部位，如印刷機、紡織機、煙草機、健身器、液壓搬運車、液壓泵、汽車、摩托車與農林業(yè)機械等
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