貴州NLQ-45內燃軌枕尼龍?zhí)足@取機作業(yè)步驟

鋼軌鉆孔是鐵路工務部門一項主要的作業(yè)。我國目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動鉆。但因手搬鉆效率低，勞動強度大，不適應當前線路作業(yè)的需要。電動鉆雖效率高，但受其電源和整機與附屬設施重量的限制，也不能充分發(fā)揮其特長。為克服上述兩種鉆孔機

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NLQ-45內燃軌枕尼龍?zhí)足@取機適用于在封鎖線路條件下各型號混凝土軌枕螺栓的鉆取，應用套料刀的原理將錨固在混凝土枕上的軌枕螺栓取出，可不破壞混凝土枕，同時取出螺栓后，可在鉆取后的孔中重新錨固軌枕螺栓。

主要技術參數(shù)

1、汽油機：≥3KW

2、汽油機轉速：≥8500r/min

4、最大鉆孔直徑:45mm

5、鉆頭型號：本機帶金剛石工程薄壁鉆頭φ40mm×300mm

6、最大行程：200mm

7、鉆孔時間：≤50s

8、整機質量：23kg

使用方法與維護

1、作業(yè)前應按鐵道部《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定組織施工和進行安全防護。

2、stanley史丹利內燃鋼軌鉆孔機用汽油配比壺將汽油與機油25:1(或30:1)混合搖均后，加入汽油機油箱，按動吸油泵將混合油吸滿透明泵體即可，將金剛石工程薄壁鉆頭與機器主軸擰緊。

3、stanley史丹利內燃鋼軌鉆孔機在線路上作業(yè)時，將待鉆取螺栓的螺母、扣件等取下，將底座放置在鋼枕上，按需鉆取的螺栓位置調整好底座，然后把底座兩側的側板旋緊，用腳踩住底座，鉆頭對準并套進待鉆取螺栓，同時將導向桿與導向套對接。

4、拉動啟動繩，啟動汽油機后，空轉30S，各部件運轉正常后，才能進行鉆取。

5、stanley史丹利內燃鋼軌鉆孔機作業(yè)前，對冷卻水桶打壓7-8次左右(不可打太大壓力，以免連接主機后水從排水孔噴出)，打開給水開關，調至適當水流， 將冷卻水桶通過水管與鉆取機水嘴連接，冷卻水流出，進行鉆取作業(yè)，作業(yè)時隔一小段時間，向水桶內打幾下壓，以免鉆頭處水量不夠，與混凝土干摩擦，燒損鉆頭。

6、stanley史丹利內燃鋼軌鉆孔機作業(yè)時向下按的力不要過猛，以防鉆頭卡住。若鉆頭卡在軌枕內不出，可用木棒等輕輕敲擊鉆頭筒壁，切不可用鐵器等硬物敲擊，以免鉆頭損傷、變形。

8、工作中避免水及其它雜物進入汽油機中。

9、鉆取結束后，將汽油機調為怠速狀態(tài)，按汽油機熄火開關，使汽油機熄火。關閉給水開關。

11、鉆頭磨損后，更換混凝土套筒鉆頭。

12、若需要用鉆頭，將鉆頭安裝套安裝在主軸上，再將鉆頭安裝上，然后將導向接桿接在導向桿上。

13、本機汽油機有離合器保護，當負載較大時，離合器打滑，減小負載，恢復后可繼續(xù)工作。

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