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　　昨日下午，人民路二小校門口醒目的彩色“立體”減速帶圖案已經劃好，遠看像真的立體減速帶。記者彭紅霞


　　立體標線亮相，開車慢下來


　　瀏陽正在制定學校周邊交通設施設置規范，第一條“立體”減速帶現身


　　微瀏陽：“瀏陽第一條立體減速標線現身人民路二小門口了。”目前，我市正在制定瀏陽學校門口的交通設施設置規范。學校門口的交通設施如何設置，設置些什么，成為此次規范的重點。人民路二小、奎文小學、金鉤小學等成為首批試點學校。


　　瀏陽日報訊（記者李丹）“瀏陽第一條立體減速標線現身人民路二小門口。”昨日上午，@瀏陽市交警大隊在騰訊微博上發布了這樣一條信息。今年4月份起，我市組織在全市范圍內開展道路交通秩序整治，重點整治機動車、非機動車亂停亂放等11類問題。目前，正在制定瀏陽學校門口的交通設施設置規范，人民路二小、奎文小學、金鉤小學等成為首批試點學校。


　　學校門口的交通設施如何設置，設置些什么？成為此次規范的重點。


　　小學門前出現“立體”減速帶


　　“立體”減速帶，并非設置高出路面立體造型的減速帶。昨日下午，記者在人民路二小外的道路上看到，一條由紅色、黃色和白色三種顏色組成的減速帶，分外顯眼。除了顏色較為鮮艷外，更為特別的是，這條減速帶給人的視覺感受呈現一種立體凹凸感。


　　“遠遠看過去，就好像地面上有許多凸起的錐形物，下意識就踩剎車減速了。”開車經過的市民陶功成描述，“但開上去時，并沒有任何震動感。”當得知這是特意在學校周邊新設置的立體減速帶時，他表示這一舉措很不錯，“相比傳統的減速帶，這種減速帶不會給車輛帶來影響，也不會產生噪音。”陶功成表示，這種減速帶，在視覺上也更為明顯，若是在學校周邊推廣，能讓人一看到，就明白前方有學校。


　　市公安交警大隊民警袁雁軍介紹，這種標線叫三維立體減速標線，利用色差讓平面圖形模擬成立體圖形，可以使路面產生凸起或凹陷障礙的三維視覺效果。由于這種減速帶看上去比實際上要高，有很強的視覺沖擊效果，容易被駕駛員發現，從而引導司機主動減速慢行。而且車輛通過時不易產生震動噪聲，對道路周邊環境及附近居民影響較小。


　　不同交通設施將在學校周邊出現


　　“這是一次嘗試，如果效果和反響較好的話，便可以在其他學校周邊應用。”袁雁軍介紹，目前我市正計劃制定學校門口的交通設施設置規范，選擇在人民路二小、奎文小學（暫時還未設置）和金鉤小學（設置警示燈、限速標識和減速帶）做試點，根據每個學校道路交通環境的不同特點，設置相應的交通標志標牌。


　　“通過試點來看實際效果，從而有針對性地予以改善。”袁雁軍表示，若大家對學校門口的安全設施設置規范，有什么好的意見和建議，都可以在瀏陽論壇瀏河時評版塊的相關主題帖中跟帖，希望通過大家的努力共同為學生們筑起一道交通安全屏障。


　　億安交通設施有限公司成立于2010年，公司專業生產水馬，隔離墩，防撞桶等交通設施產品的廠家。文章來源：www.shyian.cn