UL輪胎式聯軸器（GB5844-2003） ●本聯軸器是一種高彈性聯軸器，具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M，適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。 ●標準的半聯軸器結構為K型，在表示中可不再標記。 ●橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結 ●柔性、阻尼大、補償量大 ●結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節 ●缺點：隨扭轉角的增加，在主從動軸上會產生相當大的軸向力? LAK鞍形塊彈性聯軸器?（JB/T7684-95） LAK鞍形塊彈性聯軸器是由若干個鞍形橡膠塊通過螺栓與主、從動端半聯軸器聯接以傳遞轉矩，結構簡單，零件數量少，裝拆方便，易于維護，具有良好的減振緩沖和較大的軸線偏移補償性能，運動及變形所產生熱量通過旋轉可自動散發，鞍形塊彈性元件全系列只有四種規格，通用互換性好，有利于降低成本?？蓱糜诘V山、冶金、船舶、紡織等行業中。 LAK鞍形塊彈性聯軸器用于聯接兩同軸線的傳動軸系。具有一定的徑向、軸向、角向補償和減震性能。環境溫度為–20~+80℃，傳遞公稱轉矩為63~50000N·m。 LAK鞍形塊彈性聯軸器是由若干個鞍形橡膠塊通過螺栓與主、從動端半聯軸器聯接以傳遞轉矩，結構簡單，零件數量少，裝拆方便，易于維護，具有良好的減振緩沖和較大的軸線偏移補償性能，運動及變形所產生熱量通過旋轉可自動散發，鞍形塊彈性元件全系列只有四種規格，通用互換性好，有利于降低成本?？蓱糜诘V山、冶金、船舶、紡織等行業中。