車(chē)床維修說(shuō)明
1.對(duì)于裝有重型部件的床身，應(yīng)將該部件修好裝上或在該處配重后再進(jìn)行刮研，否則，安裝部件時(shí)變 形，會(huì)造成返修。
2.導(dǎo)軌面拖研時(shí)，一般應(yīng)以長(zhǎng)面為基準(zhǔn)拖研短面，這樣易于保證拖研精度。
3.導(dǎo)軌面修理前后，一般應(yīng)測(cè)繪運(yùn)動(dòng)曲線，以供修理、調(diào)整時(shí)參考分析。
4.機(jī)床導(dǎo)軌面修理時(shí)，必須保證在自然狀態(tài)下，并放在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，以防止在修理過(guò)程中變形 或影響測(cè)量精度。
5.機(jī)床導(dǎo)軌面一般磨損在0.3mm以上者應(yīng)先精刨后再刮研或磨削。


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