濟寧浩博憑借強大技術力量，優越生產條件和多年制造斜接頭夾板的豐富經驗，生產的斜接頭夾板規格齊全，性能穩定，物美價廉，獲得眾多企業的使用和認可。

我公司遵循“安全重于泰山，誠信重于生命”的企業道德，以“提高煤礦安全生產水平，促進儀器生產力發展”為己任，致力于為社會提供技術先進、質量優異的產品。“以質量求生存，以信譽求發展”  ，讓用戶滿意是我們永遠的追求！歡迎新老客戶電話咨詢.        熱線電話：15553711369

我公司現貨供應吊車軌道聯結用斜接頭夾板，適用于38kg/m、43kg/m、50kg/m、QU70、QU80、QU100及QU120鋼軌，材質有：球墨鑄鐵（QT400）和Q235B鋼鍛造兩種，歡迎選購。 

安裝更換鋼軌接頭夾板作業   

（一）作業（操作）方法、步驟  一般作業以兩人為一組。    作業人員應攜帶扳手、道釘錘、扁鏟、鋼絲刷、油刷、油料，木枕地段還應攜帶改到工具。

（1）  接頭夾板更換前的準備。卸掉2、5位螺栓；對其他4個螺栓，逐個涂油，加墊墊圈，  再重新上緊。鋼軌內外口靠軌底各松一個道釘再打緊；其余道釘起掉，道釘孔內插入木片。 

（2）  起釘、卸螺栓。起掉剩余的道釘，并插入木片，或卸掉軌枕扣件。將接頭螺栓卸掉，  其順序為線1、3位，后4、6位。 

（3）  卸夾板。用扳手尖端撬出夾板，放在方便的位置。 

（4）  除銹檢查。注意檢查軌腹、軌端有無損傷。然后，用扁鏟和鋼絲刷除去夾板、鋼軌  端部和螺栓上的鐵銹和油污。 

（5）  涂油。在夾板和鋼軌兩者接觸面上均與涂油，并將新夾板扣入。 

（6）  上接頭螺栓。用扳手尖端插入夾板螺栓孔和鋼軌螺孔內使其對齊對正，然后穿入全  部螺栓，擰緊。緊固螺栓時，直線上鋼軌接頭6孔螺栓，先上緊最外側兩個螺栓，再上緊中間兩個螺栓，剩下兩個最后上緊。在曲線上，則先緊最外兩個螺栓，再上緊次外兩個螺栓，最后上緊中間兩個螺栓。全部螺栓上緊后應復緊一遍。

（7）  釘道釘或上扣件。

(二)      質量要求 

（1）  換入的接頭夾板應與鋼軌類型一致，技術狀態良好。 

（2）  接頭軌面及內側錯牙，正線、到發線不大于1mm，其他站線不大于2mm。 

（3）  接頭螺栓應齊全，作用良好，缺損時應及時補齊和更換。夾板聯結嚴密，普通線路  接頭螺栓扭力矩應達到規定值，并保持均勻。扭矩不足時，不得低于規定值100N?m以上。墊圈開口向下。 

(三)      安全注意事項 

（1）  來車時接頭至少上足4個螺栓（軌縫每側2個），才能放行列車。 

（2）  安裝夾板和螺栓時，嚴禁用手指穿入螺栓孔內和軌縫內，以免夾傷手指。    （3）  個別更換接頭夾板用電話聯系，利用列車間隔時間作業，工地用停車手信號防護，  必要時使用封鎖線路施工防護辦法進行防護。

如果貴公司有斜接頭夾板此方面的計劃，請與我們聯系，我們將以專業的品質，一流的服務，高超的技術為您提供最專業的產品＆解決方案和最優質、最可靠的售后服務。

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