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[供應]橋面連續裝置維修方法
- 產品產地：河北
- 產品品牌：益豐
- 包裝規格：851
- 產品數量：5124
- 計量單位：米
- 產品單價：229
- 更新日期：2019-01-12 15:00:14
- 有效期至：2029-01-09
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橋面連續裝置維修方法
詳細信息
橋面連續裝置維修方法
橋面連續裝置這個名詞只是針對橋面板為簡支結構而設置的，即兩跨簡支結構的墩頂梁板有安裝縫，而一般不會設伸縮縫，這時橋面鋪裝層就要考慮橋面連續的問題。通常做法是在安裝縫梁端各3米處另加強橋面連續鋼筋（6米長）。
橋面連續裝置防治措施
有些則是瀝青面層和混凝土鋪裝層損壞程度均比較嚴重，所以我們在進行橋面連續裝置維修時，也根據損壞程度和損壞的位置分為以下幾種方法：
1.加鋪土工格柵法
上述的三種損壞形式，只要瀝青面層下部的混凝土鋪裝層損壞不嚴重，均可采用此辦法進行維修。首先應將連續縫處損壞的瀝青混凝土面層全部切割鑿除，檢查下部混凝土鋪裝層是否存在嚴重碎裂，如果裂縫不明顯則無需對混凝土鋪裝層進行處理，對維修范圍的面層進行切邊、鑿方，切割寬度應不小于裂縫區域+60cm（即破損部位兩側各30cm左右）。然后進行清掃、吹灰，確保坑內清潔、干燥，接下來在混凝土鋪裝層表面以及瀝青層切割面均勻撒布乳化瀝青氈結層，再鋪設1～2層土工格柵網，然后填筑瀝青混凝土材料，碾壓平整。瀝青混凝土要選擇熱拌料，如因工作量小無法采用熱拌料，則應選擇粒徑較小、和易性好的冷拌料。這種維修辦法主要是利用土工格柵良好的延展性以及與瀝青材料的親和性來阻止混凝土鋪裝層的裂縫向上映射、穿透瀝青層。這種維修辦法比較簡單、經濟，效果也比較理想。
2.鋼板補強
此方法適用于梁縫正上方混凝土鋪裝層出現比較嚴重損壞的連續縫維修。一般來說，混凝土鋪裝層損壞嚴重的原因是梁縫過寬或者層內加強鋼筋布置偏少。維修時，可先將損壞的混凝土鑿除（注意盡量不要影響到縱向鋼筋，如確實無法施工，則割除的鋼筋應在做好底部其他工作后予以恢復），在梁縫上鋪設5～8mm厚搭接鋼板，鋼板寬度≥梁縫寬度+10cm，鋼板上可焊接2～3排的剪力釘或者與鋼筋網片點焊，以增加鋼板與混凝土之間結合程度，然后澆筑早強混凝土，適當保養后攤鋪瀝青混凝土面層。這種方法主要是利用鋼板對混凝土鋪裝層進行結構補強，但操作難度比較大。
3.高彈塑瀝青混凝土修補
此方法適用于以上三種裂縫形式的維修。高彈塑瀝青混凝土是通過調整瀝青混凝土配合比并在粘結料（瀝青）中適量加入改性劑從而改善瀝青混凝土高溫穩定性、動穩定性等系列性能，經過熱拌工藝生產出的一種高性能瀝青混凝土。維修時，先切割、鑿除裂縫位置損壞的瀝青混凝土面層和鋼筋混凝土鋪裝層（注意盡量不要影響到縱向鋼筋），徹底清除切割槽內的混凝土碎塊等雜物。如果是梁縫位置則需在底部加鋪搭接鋼板，鋼板寬度≥梁縫寬度+10cm。切割槽清理好后檢查槽內是否干燥，如潮濕的話可采用噴槍進行烘干。接下來在槽內涂刷粘結劑，并將熱拌好的高彈塑瀝青混凝土澆筑在槽內至橋面標高，采用小型壓路機或者平板振動器碾壓3～5遍，冷卻后即可通車。
注意澆筑彈性混凝土的拋高值ΔH應根據澆筑時的氣溫不同而變化。另外由于這種材料的表面抗滑性能相對較差，故修補寬度不宜大于0.6m，以防止車輛打滑。
橋面連續裝置生產廠家hsyfxj2345631
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