福建太陽能候車亭生產(chǎn)廠家、南平市智能候車亭制作工藝

公交候車亭從本質(zhì)上來講是“棚”的一種，也就是鋼結(jié)構(gòu)棚，還不是完全意義上的“亭”其制作的常用材料是不銹鋼、彩鋼和碳鋼等。真正融入“亭”的因素，可以說是公交候車亭的一種發(fā)展趨勢。
 “棚”和“亭”融合較好的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品可以說是自行車亭棚，這里“棚”用來停放自行車輛，而“亭”是管理自行車輛的場所。公交候車亭想要設(shè)計的更好，可以借鑒公共自行車棚的發(fā)展。候車亭向“亭棚”方向發(fā)展，有一定的現(xiàn)實依據(jù)也符合我國的國情。
 一、公交候車亭頂棚：
1、頂棚材質(zhì)：鍍鋅方管骨架+外包不銹鋼板+鍍膜鋼化玻璃。
2、頂棚寬度為1.6m。
二、公交候車亭立柱：
1、立柱采用150mm×150mm×2.5mm厚碳鋼方柱，表面包304不銹鋼處理；或可以采用不銹鋼立柱制作。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、公交候車亭燈箱箱體：
1、燈箱箱體采用1.5mm厚鍍鋅板，表面噴戶外氟碳漆處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)LED燈。
3、每一站點增設(shè)漏電開關(guān)，時控開關(guān)總成一套。
四、不銹鋼公交候車亭燈箱外框：
1、燈箱外蓋內(nèi)層采用鍍鋅鋼板（或采用不銹鋼板）鈑金制作成型，外層采用厚不銹鋼板制作而成。
2、大燈箱透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃，小燈箱透明板采用6.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、鋼化玻璃與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、鋼化玻璃上設(shè)漸變花邊。
五、公交候車亭箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、不銹鋼公交候車亭座凳采用304不銹鋼板制作。
七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
1、平板采用8.0mm厚430mm×430mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ16×600mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭燈箱尺寸：
大燈箱尺寸：長3650mm×高1800mm×雙面
小燈箱尺寸：長1150mm×高1800mm×雙面
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