SL 640 Speed是德國百斯巴特公司研制的最新一代智能型滾筒式汽車檢測線。該檢測線采用緊湊型設計，將汽車的制動、軸重、側滑及懸掛測量這四種功能集中在一起，能有效檢測最大軸重為2.5T的車輛制動系統，滿足輪距為800～2200mm的車輛測試需要，可測制動力測試范圍為0～6000N。該檢測線還可自動識別全輪驅動車輛，4×4車輛采用左右車輪反轉測量，并有電磁制動助車開出系統。它的測試滾筒表面經過橡膠-石英沙涂層處理，不僅提高了耐磨性，延長了滾筒使用壽命，而且還能保持良好的摩擦系數。滾筒的附著系數大于0.8，更接近于路面實際情況。兩側的滾筒由兩個5kW的電機驅動，同側前后滾筒由鏈條傳動。 SL 640 Speed帶有超級全自動模式，快速檢測模式和紅外遙控，操作方便。司機可以坐在車內遙控選擇需要的全自動或快速檢測程序，控制檢測線工作。在完成檢測后可以輕松激活助車功能開出車輛并遙控打印檢測報告。 操作者的操作過程和測量數值顯示在17-英寸彩色顯示器上非常便于車間使用。工作中，各個檢測結果與數據庫比較之后，以數字或圖象的形式顯示出來，使故障分析簡便易行。紅綠顏色區域使評估結果一目了然。文字結果清晰提示出車輛問題。 BD600內部集成了BNET總線結構，改總線可支持高達2.5Mbit/s的數據傳輸速度。所有的控制命令、測試數據和設定參數都可經由BNET總線傳遞到系統的每個設備上。軟件包括以下標準模塊：工單管理，標準和3D圖象報告打印管理器，文檔管理，ASA局域網絡管理。這意味著您將檢測線連接到您辦公區的PC上就能夠完成工單處理，用戶意見，檢測支付和開等一系列工作。 先進的制動力傳感器實時記錄車輛制動過程中的制動力，集成微處理器迅速評估檢測數據，使用戶得到整個車輛制動系統的詳細信息。利用滾筒式制動臺，不僅可檢測制動力總體效果，左右制動力的差異，并以曲線的方式直觀生動地顯示出來，而且還可測量剎車盤鼓的不平衡度，對制動力不合格的車輛提供更有力的分析。 懸掛測量作為該系統的另一特色，同樣受到使用者的歡迎。通過懸掛測量平臺對車輪施加固定頻率的振動，能準確的反映出車輛懸掛的振動頻率曲線，對車輛減震系統的好壞提供分析依據。整廠系統具備完善的自檢功能，能逐次記錄并打印車輛的檢測結果。所有操作界面均已中文漢化，使用方便。 :●SL600 Speed （含制動、軸重、側滑、懸掛測量單元，電腦顯示） ●SL640 Speed (含制動、軸重、側滑、懸掛測量單元，4驅功能，電腦顯示) ●SL 640 Speed是德國百斯巴特公司研制的最新一代智能型滾筒式汽車檢測線?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　馭L 640 Speed帶有超級全自動模式，快速檢測模式和紅外遙控，操作方便?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　裣冗M的制動力傳感器實時記錄車輛制動過程中的制動力，集成微處理器迅速評估檢測數據，使用戶得到整個車輛制動系統的詳細信息?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　窭脻L筒式制動臺，不僅可檢測制動力總體效果，左右制動力的差異，并以曲線的方式直觀生動地顯示出來，而且還可測量剎車盤鼓的不平衡度，對制動力不合格的車輛提供更有力的分析。 ●懸掛測量作為該系統的另一特色，同樣受到使用者的歡迎。通過懸掛測量平臺對車輪施加固定頻率的振動，能準確的反映出車輛懸掛的振動頻率曲線，對車輛減震系統的好壞提供分析依據。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●整廠系統具備完善的自檢功能，能逐次記錄并打印車輛的檢測結果。所有操作界面均已中文漢化，使用方便。