為避免或減輕泥石流災(zāi)害對鐵路行車的影響，確保鐵路運(yùn)營安全，應(yīng)采取適時監(jiān)控雨情與泥石流災(zāi)害、恢復(fù)植被、修筑攔石壩與SNS柔性防護(hù)網(wǎng)等預(yù)防和整治的措施。SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)是泥石流、山體滑坡導(dǎo)致鐵路脫軌事故危害的最佳預(yù)防整治方案。

邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種非常新穎的徹底改變傳統(tǒng)邊坡防觀念的新技術(shù)產(chǎn)品，能夠?qū)⒐こ虒Νh(huán)境的影響降到最低點，其防護(hù)區(qū)域內(nèi)可以充分的保護(hù)土地，、巖石的穩(wěn)固，通過人工實施植草、植樹的綠化作用，適用于任何復(fù)雜的坡面地形，同時又不破壞原始地貌，產(chǎn)品呈網(wǎng)狀，視覺干擾小，便于人工綠化，利于環(huán)保。將工程與環(huán)境融合，邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)主要可分為主動防護(hù)系統(tǒng)和被動防護(hù)系統(tǒng)，系統(tǒng)以鋼絲繩作為主要部分并加以覆蓋(主動防護(hù))攔截(被動防護(hù))兩大基本類型來防制各類坡面地形地質(zhì)災(zāi)害和雪崩，岸坡沖刷，爆破飛石，墜物等危害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)和產(chǎn)品