柴油發(fā)電機組啟動蓄電池有很多種，依照極板帶荷電情況分6類無荷型：無荷型電池寄存期極板處于無荷電情況，電池無電液。運用時應加電解液并進行初充電后方可運用。普通鉛酸蓄電池歸于無荷型電池。

　　干荷型：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的首要特點是負極板有較高的儲電才能，在徹底枯燥情況下，能在兩年寄存期內保存所得到的電量，干式荷電鉛酸蓄電池在出廠時極板現(xiàn)已被激活，運用時只需加注標準密度的電解液，等過20-30分鐘就可運用。


　　濕荷型：寄存期極板呈濕潤情況而堅持其荷電性的蓄電池稱之為濕荷電蓄電池。濕荷電蓄電池較干式荷電蓄電池其工藝進程稍有些不同，寄存堅持荷電的時刻也要短一些。濕荷電蓄電池在寄存期（約6個月）內，加注標準密度的電解液至規(guī)矩的高度即可運用。


　　首次放電量可到達額定容量的80%.寄存期在一年左右的濕荷電蓄電池加注電解液后當即放電，可放出額定容量的50%.濕荷電蓄電池運用前對其進行補償充電，就可以到達額定的容量。濕荷電蓄電池適宜于無需長期寄存的場合。